鐵路平面無(wú)線調(diào)車系統(tǒng)的來(lái)源

鐵路平面無(wú)線調(diào)車系統(tǒng)( radio marshalling of railway plane system),它是基于無(wú)線電 臺(tái)加裝控制軟、硬件實(shí)時(shí)傳送鐵路車輛平面穿插編組調(diào)車連掛作業(yè)所需各種"色燈信令與言語(yǔ)提示、通訊與信號(hào)一-體化的車輛編組調(diào)度的信息與控制系統(tǒng)。主要運(yùn)用于鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮。用來(lái)減輕由于采用手信號(hào)旗和燈顯現(xiàn)方式,常常會(huì)發(fā)作確認(rèn)信號(hào)艱難,聯(lián)絡(luò)不徹底,平安和效率難以保證等缺陷的影響。

鐵路平面無(wú)線調(diào)車系統(tǒng)的組成

它主要由三大局部組成:

1機(jī)車設(shè)備:以機(jī)車控制器為中心,機(jī)車成調(diào)車指令的辨認(rèn)、顯現(xiàn),還有司機(jī)話盒、可轉(zhuǎn)動(dòng)色燈顯現(xiàn)器、外接揚(yáng)聲器、調(diào)車信息記載儀(黑匣子)和打印機(jī)、傳真的設(shè)備及機(jī)車設(shè)備編號(hào)。

2挪動(dòng)設(shè)備:由調(diào)車員控制盒(電臺(tái))、連結(jié)員控制盒(電臺(tái))和制發(fā)動(dòng)控制盒(電臺(tái))組成。

3固定設(shè)備:以調(diào)車區(qū)長(zhǎng)控制器、電臺(tái)為中心,有區(qū)長(zhǎng)臺(tái)、臺(tái)式話筒、外接揚(yáng)聲器和有錄音插。