一、調(diào)車進(jìn)路概述

調(diào)車進(jìn)路是鐵路運輸中機車車輛在站內(nèi)進(jìn)行編組、解體、轉(zhuǎn)線、取送等作業(yè)所經(jīng)過的路徑。與列車進(jìn)路不同，調(diào)車進(jìn)路具有靈活性高、變化頻繁的特點，是車站作業(yè)的重要組成部分。一套完整的調(diào)車進(jìn)路包括進(jìn)站、站內(nèi)運行和調(diào)車作業(yè)三個主要環(huán)節(jié)。

二、進(jìn)站環(huán)節(jié)指引

進(jìn)站信號確認(rèn)

調(diào)車機車接近車站時，司機應(yīng)確認(rèn)進(jìn)站信號機顯示狀態(tài)

白燈表示允許調(diào)車機車進(jìn)入站內(nèi)

紅燈表示禁止進(jìn)入，需停車等待

進(jìn)路準(zhǔn)備

車站值班員根據(jù)調(diào)車計劃排列進(jìn)路

道岔轉(zhuǎn)換至正確位置并鎖閉

進(jìn)路光帶顯示正確后開放調(diào)車信號

速度控制

進(jìn)站速度一般不超過15km/h

特殊情況下（如惡劣天氣）應(yīng)適當(dāng)降低速度

三、站內(nèi)運行指引

信號確認(rèn)

嚴(yán)格確認(rèn)每一架調(diào)車信號機的顯示

藍(lán)燈表示禁止越過該信號機

白燈表示允許越過

道岔區(qū)段注意事項

通過道岔前必須確認(rèn)道岔位置正確

道岔區(qū)段限速通常為25km/h

嚴(yán)禁在道岔區(qū)段停車

運行監(jiān)控

保持與車站值班員的無線電通信暢通

隨時注意線路兩側(cè)情況

發(fā)現(xiàn)異常立即停車報告

四、調(diào)車作業(yè)具體操作

作業(yè)前準(zhǔn)備

確認(rèn)調(diào)車作業(yè)通知單內(nèi)容

檢查機車車輛狀態(tài)

與調(diào)車組人員確認(rèn)作業(yè)計劃

推進(jìn)作業(yè)

前端必須有人領(lǐng)車

速度不超過10km/h

遇有障礙立即顯示停車信號

連掛作業(yè)

接近被連掛車輛時速度不超過5km/h

嚴(yán)格執(zhí)行"一度停車"制度

連掛后檢查車鉤和風(fēng)管連接狀態(tài)

轉(zhuǎn)線作業(yè)

確認(rèn)轉(zhuǎn)線徑路上的道岔位置

注意鄰線列車運行情況

轉(zhuǎn)線完畢及時報告車站值班員

五、安全注意事項

人身安全

嚴(yán)禁在移動中的車輛上跳上跳下

橫越線路必須"一站、二看、三通過"

夜間作業(yè)必須攜帶照明工具

作業(yè)安全

嚴(yán)禁"搶鉤"作業(yè)

遇信號顯示不明立即停車

調(diào)車作業(yè)必須按規(guī)定使用防溜措施

應(yīng)急處置

車輛溜逸時立即采取緊急措施

設(shè)備故障時及時報告并做好防護

發(fā)生事故保護現(xiàn)場并迅速報告

六、特殊天氣作業(yè)要點

霧天作業(yè)

加強信號確認(rèn)

適當(dāng)降低作業(yè)速度

增加作業(yè)人員間的聯(lián)系確認(rèn)

雨天作業(yè)

注意軌面濕滑

制動距離延長

加強線路檢查

雪天作業(yè)

及時清除道岔積雪

注意信號機顯示是否被遮擋

防止輪對打滑

通過以上全面指引，調(diào)車作業(yè)人員可以系統(tǒng)地掌握從進(jìn)站到調(diào)車全過程的作業(yè)要點和安全注意事項，確保調(diào)車作業(yè)安全高效地進(jìn)行。